春运临近，返乡人潮涌动。与往年相比，今年返乡车流中新能源汽车明显增多。此变化既折射出产业发展的加速度，也带来新的民生考题——如何让返乡车主路上充得上、充得快、充得安心。充电难题的出现，主要源于新能源汽车保有量快速增长与充电基础设施阶段性供需不匹配。返乡车主普遍有两上困扰：一是私人充电桩安装周期偏长、流程较繁琐；二是公共充电站分布不均、信息获取不充分。若这些问题迟迟得不到解决，不仅影响出行体验，也会对新能源汽车深入普及形成掣肘。国网重庆永川供电公司紧扣这一需求，春运保障中有针对性地提升服务。在私人充电桩安装上，公司优化办理机制，推行“网上申请、上门服务、快速安装”的一体化流程，减少审批环节，打通资料审核、现场勘查与工程施工衔接。以返乡村民吕继礼为例，从网上提交申请到电表安装完成仅用一天，办理时间较以往明显缩短。这一变化让服务更高效，也更贴近用户实际需求。公共充电设施保障方面，公司采取前置排查与重点巡检相结合的做法。针对春运期间充电需求集中增长的情况，工作人员对充电站变压器、充电枪接口等关键设备开展全面检查，逐项排查消防安全隐患，并运用无人机对供电线路进行巡检，提升发现隐患和处置问题的效率，确保充电设施运行稳定。值得一提的是，公司在重庆首个兆瓦级充电站等重点站点安排志愿服务队伍，员工身着红色志愿者马甲，在返乡高峰期间每日值守，提供停车引导、充电操作指导、简单故障排查等服务，帮助车主少走弯路、减少等待，让充电过程更顺畅。数据显示，荣昌区充电基础设施网络已较为完善。2025年新增充电站24座，累计建成充电站89座、公共充电桩720个、居民自用充电桩4466个，实现21个镇街充电服务全覆盖。这一进展表明，电力部门在新能源汽车配套保障中正从“跟着需求走”转向“提前把服务做在前”。
小小充电桩，关系大民生；重庆永川的实践表明，破解新能源汽车下乡“最后一公里”问题，既要补齐基础设施，也要把服务做细做实。电力保障与乡村振兴同向发力，“绿色返乡路”才能更顺畅、更安心，也更好连接起城乡生活的便利与温度。