刚开始做外卖时，配送费可是每单10到15元，再加上高峰时段的补贴，骑手们的收入相当不错。可2015年这行情维持了一阵后，到了2025年情况就变了，全国外卖骑手数量暴涨到了1000万，导致行业竞争激烈得很。配送费一降再降，先是降到8元，再到5元，甚至有时候一单只有一两块钱。这种压力不仅来自平台抽取的成数还有分摊的保险费用，把骑手真正能拿到手的钱挤得只剩下一点点，有时候连电费和电动车的维修费用都不够。 以前的日子还算好过，一天干上10个小时就有300块进账。现在呢？你得拼命工作12个小时甚至14个小时才能勉强维持收入。这种用透支身体换来的收入方式，对没有技术、没有资源背景也没有高学历的人来说，真的是不得已而为之。因为你不干还有别人抢着干。现在的大街上总能看到外卖骑手急急忙忙地穿梭在城市的大街小巷里，顶着烈日、冒着风雨给别人送饭。虽然他们的身体很累但赚到的钱却很少。 好在现在监管部门和一些头部平台开始重视这个问题了。他们要求平台不得设置不合理的配送时限，并且督促为骑手缴纳工伤保险和社保。对于众包骑手来说这确实是个好消息。但这还远远不够，如果不彻底解决根本问题未来会怎么样呢？