全新的SPA3平台把低底盘纯电车型变成了现实，这让沃尔沃有可能推出S60和V90的继任者。根据IT之家的报道，外媒Autocar在2月11日指出，沃尔沃的SPA3平台或许能帮品牌重新回到低底盘轿车和旅行车市场。而之前产品线高度SUV化的沃尔沃，这次可能因为纯电动化获得一些改变。ES90虽然是轿车造型，但离地间隙还是有点高。 沃尔沃首席技术官安德斯·贝尔表示，取消内燃机、排气系统还有油箱后，工程师们得到了更大的自由度。电池不用都放在轴距中间，而是可以向前延伸至少7kWh的容量，同时保持安全标准。贝尔还说，在低车身车型里，电池组可以少布置一些在后排脚部区域，毕竟真正决定车子高度的还是后排乘客的位置。 由于SPA3平台是纯电从头开始设计的，电池布局不再抬高整车姿态了。之前基于燃油架构改造的SPA2平台，电池包必须平铺在底盘底下，导致车子被抬高了200毫米左右。这就是为什么ES90看起来有点像跨界车。而现在的SPA3平台把电池端子向下布置，电流收集结构能更均匀地铺设在电池包内部。 安德斯·贝尔透露，这个平台不仅能降低车子高度，还能灵活打造流线型或传统造型。“我们现在拥有极大的设计带宽。”他说。未来这八大车型规划里SUV依然是核心，但这次基于EX60平台开发的S60纯电继任者似乎有希望。虽然管理层对未来具体车型保持谨慎态度，但贝尔确认SPA3能打造真正低重心的车型。 未来这款车不一定叫ES60或者什么名称，重点在于它能灵活调整前围结构，让车子重心更低。“技术上都没有问题。”安德斯·贝尔最后说道。至于选什么方向发展还得看市场需求了。