汽车安全的关注点已从"是否安全"转向"安全水平与成本的平衡"；此次C-IASI测评结果显示，4款参评车型在车内乘员安全、行人保护和辅助安全等表现突出，均达到优秀等级。但在低速碰撞后的耐撞性与维修经济性上出现明显分化，部分车型表现最优，有的则处于一般水平。这反映出在安全技术不断进步的同时，如何控制车辆全生命周期成本仍是行业面临的现实课题。
此次C-IASI测评为消费者提供了客观的购车参考，也反映出中国汽车产业在安全技术领域的快速进步。在核心安全指标全面达标的背景下，如何平衡安全性能与使用经济性，将成为车企的重点课题。随着测评体系的完善，中国汽车安全标准正逐步与国际接轨，为行业高质量发展提供新动力。