老王搞了辆增程电动车，把插混给比下去了。大家伙儿都纳闷儿，为啥开了十几年车的老司机偏偏看上了这玩意儿？其实就是因为省钱省心。插混那套发动机加变速箱再加电机的结构太复杂，保养起来项目多得很，周期还短，长期开销下来绝对是个无底洞。老王心里盘算了一下，增程车光是这一块每年能省出近三分之一的钱。 对于不少人说增程车跑高速费油的事，老王根本不往心里去。家里平时哪有多少时间一直在高速上跑？市区通勤才是大头。在市区开纯电模式，每公里电费才几分钱，根本没法和插混的油耗比。就算偶尔跑长途多花点油钱，跟增程车带来的省心、舒服还有低保养比起来，这点钱压根儿不算啥。 李师傅以前也买过插混车，结果因为不太会切换模式，老让发动机亏电干活，油耗比普通汽油车还高。最后实在受不了，只能把车卖了转投增程车。他觉得这才是真正的好车，既不用操心切换模式这种麻烦事，又能把钱省下来。 说到底还是看实际体验。增程车靠着在市区纯电跑的省钱劲儿、操作起来没那么麻烦、不用花大钱修车还有不怕没电的优势，越来越受家庭欢迎。插混虽然高速省油是个卖点，但对司机的开车习惯和充电环境要求高不说，后期维护也复杂得很。对咱们普通老百姓来说，买车的时候更看重用着顺不顺手、养起来费不费劲，而不是单纯去比那些技术参数。 看来增程电动车正靠着实用和好算的经济账，越来越受老司机的待见。