船舶工业作为国家战略性产业,其数字化转型进程直接关系到制造强国建设全局。
1月10日,中船集团沪东中华造船集团传来重要消息,其自主研发的船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0正式发布,标志着我国船舶工业软件领域取得新的突破。
这一平台的诞生并非一蹴而就。
从2010年启动自主研发,到2014年SPDM1.0版本投入使用,再到2024年SPDM2.0版本上线运行,历经十余年持续攻关,研发团队始终坚持自主创新路线,逐步构建起具有中国特色、契合船舶行业实际需求、体现时代技术特征的核心能力体系。
此次发布的3.0版本,在功能完善度和技术先进性上实现显著跃升。
从功能架构看,SPDM3.0平台的核心价值在于建立起一体化数据管理体系。
平台系统功能全面覆盖船舶设计核心业务链条,实现了两个维度的深度整合。
在数据管理维度,平台对设计文档和设计数据实施全生命周期管控,从最初的图纸绘制、版本迭代更新到最终归档追溯,每个环节均纳入数字化和智能化管理范畴。
在业务管理维度,平台通过设计计划管理、工时管理、流程控制等模块,实现对设计任务的精准拆解,对工时成本的科学核算,对审批流程的规范化控制,帮助企业达成设计环节的精益化管控目标。
技术性能方面,SPDM3.0平台展现出明显的先进性。
平台提供包括分布式缓存、高性能远程调用通讯、增量数据提交、传输压缩、并行计算、异步处理、性能监控保障等在内的一整套技术方案,为企业业务应用构建起弹性灵活、高可用、高性能的运行环境。
同时,平台还具备一系列业务集成基础工具和服务能力,可协助企业打造互联互通的数字化生态系统。
值得关注的是,SPDM3.0平台在安全性和自主可控方面取得重要进展。
平台在访问控制、数据传输、数据存储等多个关键环节部署安全防护和加固措施,实现全方位安全防护,确保保密合规要求得到满足。
更为重要的是,该平台在应用层面实现安全自主可控,全面支持国产中央处理器、操作系统、数据库、中间件等基础软硬件环境,企业无需进行大规模开发改造即可平滑迁移至国产化平台,为打破国外工业软件垄断、实现关键领域自主可控提供了现实路径。
当前,全球船舶工业竞争日趋激烈,数字化转型已成为提升行业竞争力的关键所在。
长期以来,我国船舶行业在工业软件领域存在短板,核心软件系统较多依赖进口,制约了行业高质量发展。
SPDM3.0平台的发布,为改变这一局面提供了有力抓手。
该平台致力于打造数字化、网络化、智能化、标准化、可推广的数据管理系统,形成可实现国产化替代的船舶自主工业软件解决方案。
从产业发展角度分析,SPDM3.0平台的推广应用将产生多重积极效应。
对于船舶制造企业而言,平台有助于提升设计效率,降低管理成本,增强数据安全性,推动企业数字化转型进程。
对于整个船舶行业来说,平台的成功研发标志着我国在工业软件自主研发领域迈出坚实步伐,为构建安全可控的产业链供应链提供关键支撑。
从更宏观层面看,这一成果对于推动船舶行业实现高水平科技自立自强,服务数字中国建设战略目标具有重要意义。
此次技术突破再次证明，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。
沪东中华的实践为行业树立了标杆：只有坚持自主创新，才能在数字化浪潮中掌握发展主动权。
面向未来，我国制造业需要更多这样的创新实践，在突破"卡脖子"技术的同时，构建起安全可控的产业生态，为高质量发展筑牢根基。