成都交通运输综合行政执法总队搞了个大动作，全面启动道路客运非法营运综合治理工作，记者就从这总队长那儿听说，他们这么干是为了整治那些乱来的非法营运，好让市民出门更安全，这事儿在最近几天就拉开了序幕。据透露，在3月12日和13日搞的集中整治行动里，执法人员就抓着了两起典型的案子。 先说说3月12日10点40分那会儿，交警和交通执法的人在新都区大天路和成彭路的交叉口把了个关，一辆川G号牌的商务车就被盯住了。一查才发现，这车其实是非营运性质的，核载7个人，可车上坐着4个（包括司机）。司机郭某还扯谎说这是顺路送朋友不收钱，想拿人情往来当挡箭牌。结果乘客一单独问就全露馅了，不仅承认事先说好给车费，还说司机还嘱咐他们要是遇上检查就说是亲戚或者顺路搭车。更让郭某没法圆场的是，执法人员又查了这车的行驶记录——这车是2023年10月才买的，才跑了不到两年半时间，里程表居然显示跑了311527公里！平均一天得跑350公里，还去了不少次高速公路，一看就是天天在跑长途搞非法营运。证据都摆在面前了，郭某最后只能认栽。 另一件发生在3月13日10点13分的时候。成巴高速石板滩出口那儿正在巡查，一辆川G牌的小型客车停在路边卸行李，司机显得特别慌张。执法人员上去一问才知道，车上4个人是从德阳市中江县上车的，要分别去新都、成华、双流这些地方坐车走。这4个乘客本来跟司机约好了每人给60到80元不等的车费。眼看要露馅了，司机急得情绪都不对头了，不仅不配合检查、不出示证件，还一边说“回家吃饭”一边锁上车门想逃跑。 为了把这僵局给破了，执法人员赶紧启动了交通公安联动机制让民警过来帮忙处置。民警也没含糊，直接给驾驶员普法说阻碍执法会有啥后果。在强大的压力下，驾驶员终于配合起来接受调查。最后发现这车也是非营运的性质且没证，妥妥的非法营运车。 现在这两起案子都在进一步处理中呢，要是真查出来干了违法的事儿，当事人就得面临罚1到3万元的行政处罚。这一回的整治目标挺明确的——“黑车”、“黑大巴”、“营转非”的车、脱离平台私下接单的网约车、还有那些假装顺风车和租赁车的人都在查。重点盯着成达、成雅、成巴、成乐、成阿这些城际线路和景点景区。 他们采用的方式是“巡查加值守”，弄得气氛特别紧张。尤其是在上下学、研学季还有大节日这种关键时候更是盯着不放。为了保安全，还得盯着学校周边严查那种专门拉学生的车。 除了查车之外，交通运输执法部门还会跟公安联勤联巡一块儿干活提高效率。还会跟文旅、教育这些部门多分享点信息引导大家用合规的车出门办事儿。