9月18日这天中午，14时44分，台湾花莲县地下10千米的地方突然来了一记重击，震级达到了6.9级。震感来得又快又猛，隔着海峡，上海、福建还有广东那边都能感觉到地面在晃。更让人没想到的是，就在大震前半小时，台东县刚经历了5.7级和5.0级两次“热身”。 台湾媒体统计说，头两次地震分别发生在13时19分和14时32分。这就像是在给土壤“预热”，把积蓄的能量提前放出来了。这种连续不断的震群活动，最后让花莲这6.9级的大地震成了压倒骆驼的最后一根稻草。 虽然台湾岛内震感特别强烈，不过上海、福建这些沿海城市也没少受罪。有个福州的网友开玩笑说：“我还以为是装修呢，结果整栋楼都在跳舞。”台北捷运公司倒是按照SOP（标准作业程序）慢悠悠地巡了一圈轨道，确认线路没问题，也没报什么异常情况。 现场情况最惨的还得数玉里镇。最先传来警报的是那儿，一座多层商业大楼整个儿都翻了个底朝天。消防和警察冒雨赶到现场后，发现有4个人被压在了废墟底下。折腾了好几个小时，总算把第一个人给救了出来，剩下那三个人的生命迹象还在找呢。 同一条街上的高寮大桥也是惨不忍睹。本来这桥是当地通往海边的“咽喉要道”，结果现在桥面断成了好几截。钢筋都露在了外面，车根本过不去。最让人尴尬的是，这座桥今年3月刚因为上一次地震受损给封闭修过一次，6月才刚开放通行，现在又给震坏了。 另外在台铁东里车站那边也是惊魂一幕。车站的雨棚直接塌了下来，正好砸中了停靠的4204次列车。当时有20名旅客被困在车里了，好在没人受伤。工作人员赶紧搭了个安全通道把乘客疏散出来安置好。 公路方面也没闲着。台9线公路多处出现了山体滑坡把双向车道都给堵住了。台11线嘉平5号桥伸缩缝被震得出现了贯穿性的裂缝；成功镇橘子山那边更是出现了大规模的坍方；还有路基被削低了快两米。据交通部门通报说抢修队伍已经冒雨布设好了钢板便道；不过有些地方还得用重型机械去吊装作业；估计至少要封路24小时才行。 虽然现在大震已经过去了；可中央气象局说了花莲周边还可能会有余震；级别超过4级的；沿海的居民晚上睡觉可得留个心眼儿。 各县市消防局已经把救护队都往前线撤了；还启动了“灯火管制”模式；就是为了保证救援的时候照明不断电。 现在两边的救援力量也陆陆续续到了；福建省消防救援总队已经调派了50人的搜救队还有两只搜救犬；正准备跨海去支援；上海市应急管理局也准备了80顶折叠担架还有500件雨衣这些物资；随时都能装船发运过去； 台湾当局“陆委会”也同意大陆搜救队通过“小三通”金门口岸入境了；预计19号一大早就能到花莲。 关于后续重建的事也有人在盘算呢；据初步统计玉里镇倒塌大楼的保险理赔额可能会超过2亿元新台币；高寮大桥想要修好得把断裂的地方都拆了重新浇筑桥面板；工期最少得6个月； 台铁东里车站雨棚虽然没人受伤钢架结构还是得整体更换；这笔预算估计得超1亿元了；面对这些重建需求两岸民间的捐款通道也已经同步开通了；就等着大家出钱出力了；