渤海湾上，巨轮缓缓驶来，稳稳停在中国石油唐山LNG接收站码头。这艘名叫“阿尔玛业达”号的船，来自卡塔尔，船上装着26.1万立方米液化天然气。对于唐山来说，这是个很重要的时刻。2013年开始投产以来，它已经接待了600艘这样的大货船。“阿尔玛业达”号是世界上最大的Q-Max型船，这次已经是第八次来唐山。靠码头的表现证明了它有实力接卸全球的大型LNG船。唐山LNG接收站是中国石油自己设计、建造和运营的项目之一，经过这么多年发展，现在储存和调整天然气的能力已经是国内最强的了。LNG是通过把气态天然气变成液态后体积大大缩小才运过来的。到了码头后，LNG再变成气态注入国家管网。这对于京津冀地区尤其是北京来说非常重要。算下来，这个接收站每天能供北京冬季高峰用气的35%到40%，是能源补给站和生命线。保障供应安全和提升效率一直是他们最看重的事。2023年1月开始，他们实现了24小时全天候作业。以前晚上卸完货第二天早上才能走，现在只要一夜就能离开。这样单船在港时间最多能少12小时，码头效率高了很多。如今冬天24小时不间断作业已经是常态了。除了保障供应还有绿色低碳效益。2023年以来累计接卸超过2356万吨LNG,外输天然气325亿立方米。使用清洁能源替代传统燃料帮区域减少碳排放。这十几年间总共外输天然气660亿立方米，接收的LNG总量超过4780万吨,来源涉及全球25个国家地区。 第600艘船到港不只是一个数字上的突破,更是多年来稳健运营的结果。提升全天候作业能力保障稳定供应,输送清洁能源助力双碳目标,这座现代化能源枢纽正不断增强接卸、储存、调峰和外输能力,为京津冀协同发展贡献绿色动力。