春运是全年规模最大、影响最广的周期性交通运输组织——既考验运输系统的承载能力——也检验公共服务的精细化水平；2月2日，2026年春运正式开启。记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，春运期间国铁沈阳局预计发送旅客2400万人次，日均约60万人次，同比2025年春运增长3.7%。 今年春运呈现新特点。返乡团聚、探亲访友等传统需求仍占主体，但冰雪旅游持续升温，前往哈尔滨、长白山等热门目的地的休闲出行需求增长较快。同时，旅客对舒适度、安静度、携宠出行、携带雪具等个性化需求不断增加，对运输组织与站车服务提出更高要求。 客流增长既源于节日周期性规律，也与东北冰雪资源禀赋、"冰雪+文旅+消费"带动效应以及高铁网络吸引力增强等因素有关。铁路运能相对稳定、准点率高、衔接便捷，中长距离出行中仍具优势。这意味着春运组织不仅要解决"增量客流怎么运"，还要回答"多样需求怎么满足"。 客运量稳步增长有利于带动区域人员流动和文旅消费回暖，对扩大内需、促进服务业活跃具有积极作用。但热门方向运力紧张、站内聚集、候乘时长增加等风险也随之上升。因此，提升供给弹性、强化分时分向调度与优化服务细节，成为春运保障的关键。 国铁沈阳局把运力扩充作为基础抓手。春运期间计划加开临客156.5对，较2025年增加22.5对，临客投入对数创历史新高。首开大连至上海、沈阳北至延吉西等临客，重点增强大连、长春等地区去往哈尔滨、长白山等方向的运输能力，以更精准的运力投放回应冰雪旅游热带来的结构性需求。 在服务供给上，沈阳局推进"舒适出行"与"暖心保障"并重。春运期间所有"G""D""C"字头动力分散型动车组列车全部实施静音车厢服务，为旅客提供更安静的出行环境。车站端结合冬季特点完善细节保障：在卫生间配备暖手宝、提供温水洗漱；在长春、长白山、通化等7个冬季旅游热门地区主要车站设置出站换衣间，方便旅客快速更换御寒装备；在有条件车站的座椅扶手上试点加装充电接口。 针对特定人群与场景，沈阳局深入扩展公共服务。高铁宠物托运服务范围扩大至11个主要车站，为携宠出行提供规范、可预期的选择。面向冰雪旅游人群，在开往长白山等方向列车上试点推出"雪具便利行"服务，支持线上预约和列车专门存放，减少大件行李带来的压力。遗失物品预约送回服务新增6个办理站，进一步织密便民服务网络。 随着春运组织体系更加精细、站车服务持续升级，铁路春运正从单纯的运力保障向"运力+服务+治理"的综合能力竞争转变。预计未来春运客流仍将保持高位运行，旅游出行占比提升、需求多元化将成为常态。下一步，如何以数据研判提升运力投放精准度、以标准化服务覆盖更多场景、以协同联动优化与城市交通接驳，将成为提升春运效率与体验的着力点。对东北地区来说，铁路运力与冰雪文旅的深度耦合，将进一步增强冬季旅游目的地的可达性和承载力，助推区域消费活力释放。
2026年春运的大幕已然开启，"安全有序、温馨出行"始终是铁路运输的核心命题；从运力调配到细节服务的一连串创新举措表明，"人民铁路为人民"不仅是口号更是行动指南。在经济社会快速发展的背景下，沈铁这份春运答卷或许能带来有益启示。（完）