现在咱们来说说车载智能网联这块。简单来说，它就是让车和车、车和路、车和人还有车里的系统连在一起，靠的是车上的设备和传感器。这个东西装在车上后，能把六大域都给连起来，这六大域包括网联域、智能驾驶域、座舱域、底盘域、动力域和车身域，合在一起就是一个完整的解决方案。智能网联汽车被认为是未来交通的关键，现在的产量越来越多，这个市场也跟着变大了。 给你看个数据，到2025年，我国智能网联汽车产量能到1138.31万辆，市场渗透率大概有32.10%。到了那个时候，车载智能网联解决方案的市场规模能到1693亿元。再过一年到2026年，产量预计能到1406.4万辆，渗透率涨到38.40%，收入也能达到2365亿元。 咱们智研咨询的团队有不少实战经验和一手数据，就给大家推出了一份从2026年到2032年的报告。这份报告主要想聊聊怎么变、用户要什么、怎么投钱以及怎么做运营，还会列举一些成功的案例。咱们希望能和大家一起合作，把这个行业搞起来。 再给你说说产业链。上游是做硬件和软件的地方，像芯片、传感器这些都算硬件；软件层面就是车载网络平台。这些东西技术含量高，进门槛不低。中游就是制造设备和系统集成；下游就是整车和实际的应用场景。主要用在乘用车、商用车还有物流这块。 说到政策支持，政府也下了不少功夫推出了一些意见和通知来推这个产业发展。政策导向肯定是对咱们车载智能网联解决方案的发展有好处的。 竞争这块也挺激烈的，现在的竞争不是光看单个产品了，更多是看全栈能力和生态配合怎么样。国内做这块的企业有好多，像云动智能、慧翰股份、联友科技、高新兴物联、德赛西威、千方科技、东软睿驰、清智科技和多伦科技这些公司都挺厉害的。 技术方面呢？现在的车载智能网联解决方案是基于车辆的位置、速度还有行驶路线这些数据来搭建动态网络的。技术在进步，以后的产品可能会往模块化设计发展。 最后再补充一下这份报告的内容情况。报告的数据全是最新最全的中国产业链数据融合出来的结果，经过了严格的处理和验证。智研咨询干这行都十七年了是专业机构。公司的理念就是用信息来推动产业发展，帮企业做投资决策参考的工作。除了这份报告之外还提供好多其他服务呢。