3月9日这天上午，天津市政府新闻办特地搞了个吹风会，说要告诉大家伙儿一个大消息：天津南站和武清站马上要开始动大手术了。这两个车站可是京津通勤的大枢纽，也算是“站产城”融合发展的重要支柱。眼下京津一体化搞得热火朝天，两地之间每天跑来跑去的人能有22.5万之多，原来的那点候车厅和服务设施根本撑不住这流量了。这次改造就是为了补上短板，同时也是在给片区产业升级加点油。 先说说天津南站这边。现在各项前期工作正在紧锣密鼓地准备着，计划在2026年正式开建。主要是想扩容候车厅、优化布局、把设施弄好。具体的办法是把车站跟地铁3号线中间那块夹心地利用起来，还有在京沪高铁正线下面扩建站房。到时候还会在北京、上海方向的站台分别加上电扶梯和垂梯。改造完之后，候车面积就能从现在的1700平方米增加到6200平方米，足足多了4500平方米。这一弄，高峰期那种挤得水泄不通的情况肯定能得到缓解。 再看看武清站的情况。现在方案正在做深入细化，同样也打算在2026年动工。重点是提升它的承载能力和客流疏导水平。等把这活儿干完，候车面积会增加约1700平方米，最终能达到2500平方米。这样一来，大家来来回回集散的速度会更快，通勤服务的质量也能跟着提上去。